Melk Tag Zwei

Freitags am Wachauring in Melk!

Heute war ein sehr ereignisreicher Tag, an dem auf der Strecke Acceleration und Skidpad, sowie im Hauptzelt die Design Finals stattfanden. Nochmals ist FSA besonders was die Struktur des Events angeht, da die Termine für Skidpad und Acceleration offen sind und diese zu unterschiedlichen Zeiten gefahren werden. An allen anderen Wettbewerben liefen beide parallel. Als erster Fahrer startete Johnny Rebholz und fuhr eine Bestzeit von 5.272 Sekunden. Jeff Delany fuhr als zweiter und konnte unsere Zeit auf eine 5.123 verbessern. Ein guter Satz von Zeiten, der gut genug für den zweiten Platz reichte, mit nur einer kleinen Differenz zur 5.120 der TU Darmstadt (DART Racing). Das Acceleration war ereignisreicher als wir geplant hatten. Wir hofften darauf, so früh wie möglich eine Zeit zu bekommen (wie auch der Rest der Teams), da wir beobachten konnten, wie das Wetter immer schlechter wurde. Nur ein paar Läufe konnten absolviert werden bevor ein Regenguss den Wachauring traf und deshalb die Strecke geschlossen wurde. Als die Teams nach Schutz suchten, entschied die Jury, die Design Finals von 16Uhr auf 13 Uhr nach vorne zu ziehen. Die Finals, in denen wir zusammen mit TU Graz, UAS Graz, TU Freiberg und ETH Zürich (Electric) angetreten sind, liefen gut. Als das leichteste und einzige Fahrzeug mit nur einem Zylinder waren wir dort zweifellos einzigartig. Letztendlich hörte es auch auf zu regnen und die Teams konnten mit der Acceleration fortfahren. Simon Geiger fuhr eine Bestzeit von 3.870, die auch für den Großteil des Tages hielt. Als zweiter Fahrer war Johnny Rebholz eingeplant, aber da eine Ungereimtheit im Antriebsstrang auftrat, mit der wir uns noch befassen wollten, wurde kein zweiter Lauf gefahren. DART Racing übertraf uns nochmals mit einer Zeit von 3.846. Dennoch sind wir mit unserer „kleinen“ 450ccm-Maschine immer noch zufrieden mit einem zweiten Platz!

Am Samstag werden das Autocross und die Endurance am Wachauring veranstaltet werden. Bill Murray und Matthias Wölfl werden den Wagen an beiden Events lenken. Wünschen Sie uns viel Glück! Das Ziel Nummer 1 für GFR ist es, die Endurance zu beenden!!!

Finish GFR! Finish!